port klang 中文正式名称是巴生港，它是马来西亚最重要的集装箱大港，位于马来西亚雪兰莪州巴生县，地处马六甲海峡沿岸，是东南亚核心中转枢纽港，很多外贸单证上经常直接写 port klang，很多新人容易把它和吉隆坡混淆，吉隆坡是内陆城市没有海港，巴生港就是服务吉隆坡以及西马中部区域的出海港口，也是马六甲航线上非常关键的中转港，大量中国到中东欧非的货物会在这里中转换船，它分为北港南港西港三个港区，不同船公司挂靠港区不一样，订舱的时候一定要确认清楚港区，不然容易产生改港费用。

巴生港地理位置优势非常突出，马六甲海峡是国际海运最繁忙航道，全球大量远洋货轮都会经过这片海域，巴生港依托这个区位，成为马来西亚第一大集装箱港口，同时也是东盟区域重要分拨中心，进出口货物品类非常多，包含电子元器件家具橡胶塑料制品机械配件，中国华南华东很多货代都会把西马中部的货安排到 port klang，相比槟城港丹戎帕拉帕斯港，巴生港的船期更多，船公司选择更丰富。

港区划分说明

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第一 北港，是巴生港最早开发港区，以集装箱散杂货通用泊位为主，适合传统杂货和部分集装箱船挂靠

第二 南港，主要处理散货件杂货液体货，集装箱业务占比相对低

第三 西港，也就是 westport，是现在巴生港最核心的集装箱主港区，大型远洋干线船基本都挂靠西港，外贸集装箱订舱绝大多数都是订到 port klang westport

基础信息表格

识别与订舱判断步骤

第一步，看到提单或者订舱单写 port klang，首先确认它是马来西亚巴生港，不是吉隆坡港口，吉隆坡没有海港。

第二步，核对船公司挂靠港区，区分 westport 西港 northport 北港，很多船公司只挂靠西港，如果订舱只写 port klang 没有注明港区，后续有可能出现错港。

第三步，确认内陆派送需求，巴生港清关之后，可以通过公路铁路转运到吉隆坡以及西马其他城市，很多客户是巴生港清关，然后内陆卡车派送。

第四步，核对港口代码，单证录入的时候使用 MYPKG，避免和马来西亚其他港口代码弄混，防止报关出错。

补充外贸相关要点

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第一，port klang 属于马来西亚西马港口，和东马的古晋港哥打基纳巴卢港不是同一个港口，关税清关规则有差别

第二，巴生港中转货很多，部分船公司提供中转拼箱服务，适合小批量货走东南亚中转

第三，旺季的时候巴生港会出现拥堵，船期容易延误，订舱需要提前预留时间

第四，很多外贸口语也会叫它巴生，单证标准英文仍然是 port klang

综合总结，port klang 就是马来西亚巴生港，核心主集装箱港区是西港 westport，是马六甲海峡知名中转枢纽，做东南亚外贸经常会接触这个港口。

【常见问题】

问题 1 port klang 是哪个港口 它和吉隆坡是什么关系

回答 1 port klang 是哪个港口，答案就是马来西亚巴生港，port klang 是吉隆坡对应的出海海港，吉隆坡是内陆城市，货物从 port klang 清关之后再陆运到吉隆坡。

问题 2 port klang 是哪个港口 它的港口代码是什么

回答 2 port klang 是哪个港口，它是马来西亚巴生港，port klang 对应的标准港口代码是 MYPKG，外贸制单报关的时候经常会用到这个代码。

问题 3 port klang 是哪个港口 westport 是不是就是它

回答 3 port klang 是哪个港口，westport 西港属于 port klang 巴生港里面的核心集装箱港区，平时外贸说的 port klang 干线大船大多挂靠 westport。

问题 4 port klang 是哪个港口 属于东马还是西马

回答 4 port klang 是哪个港口，port klang 巴生港属于马来西亚西马雪兰莪州，不属于东马，清关政策和东马港口是分开的。

【免责申明】

本内容基于港口公开基础信息整理，港口泊位挂靠船公司清关政策会随港口运营调整，外贸操作请以船公司海关最新官方要求为准，本内容不构成订舱报关业务承诺。