对于中国车企的竞争和造型模仿，揽胜高管表示“至少目前”并不担心。
揽胜SV定制项目目前已在高端市场站稳脚跟，此前推出的SVAsilomarEdition，凸显了工厂个性化定制在超豪华细分市场的盈利潜力。这一产品策略意味着揽胜将形成“极光守入门、揽胜SV冲高端”的两端布局，中间的揽胜运动版和揽胜长轴距版则覆盖主力豪华SUV市场。米勒表示，目前中国品牌SUV并未抢走揽胜的客户，但揽胜会持续留意新进入者的动向。对于部分中国车型模仿揽胜造型的做法，米勒态度从容，称模仿“某种程度上是一种荣誉徽章”，捷豹路虎将其视为一种认可。他强调，外形可以模仿，但同等水准的豪华体验无法以更低价位来提供。
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