【动车是什么车】“动车是什么车”是很多人在日常生活中听到“动车”这个词时，会产生的疑问。动车是一种现代化的交通工具，广泛应用于铁路运输系统中。为了让大家更清晰地了解动车的基本概念和特点，本文将从定义、类型、运行方式等方面进行总结，并通过表格形式直观展示。
一、动车的基本概念
动车（英文：Electric Multiple Unit, 简称 EMU）是指自身具备动力装置的列车，与传统的火车不同，动车不需要额外的机车牵引，而是由多个车厢自带动力系统，共同推动列车运行。这种设计提高了列车的运行效率和灵活性。
二、动车的主要类型
根据不同的分类标准，动车可以分为多种类型：
| 类型 | 说明 |
| 普通动车 | 通常指速度在120-160公里/小时之间的动车，适用于中短途线路 |
| 高速动车 | 如中国高铁，速度可达250-350公里/小时，适用于长途高速铁路 |
| 城际动车 | 连接城市间的快速列车，速度一般在160-250公里/小时之间 |
| 内燃动车 | 使用柴油发动机作为动力来源，常见于无电气化铁路区域 |
三、动车的特点
动车相较于传统火车，具有以下优势：
| 特点 | 说明 |
| 动力集中或分散 | 多数动车采用动力分散式设计，提高运行稳定性 |
| 节能环保 | 相比传统机车牵引，动车能耗更低，污染更少 |
| 启动加速快 | 动车动力系统响应迅速，适合频繁停站 |
| 安全性高 | 现代动车配备多重安全保护系统，如自动制动、监控等 |
| 乘坐舒适 | 车厢设计更注重乘客体验，如空调、座椅布局等 |
四、动车与火车的区别
| 项目 | 动车 | 火车 |
| 动力来源 | 自带动力系统 | 需要机车牵引 |
| 运行速度 | 一般较快 | 速度较慢 |
| 车厢结构 | 多为固定编组 | 可灵活拆分 |
| 适用场景 | 中短途、高速线路 | 长途、货运、普通客运 |
五、总结
“动车是什么车”这个问题的答案并不复杂。动车是一种自带动力系统的列车，广泛用于现代铁路运输中，具有速度快、安全性高、节能环保等优点。根据不同的使用需求，动车可分为多种类型，适用于不同的交通场景。无论是日常通勤还是长途旅行，动车都已成为人们出行的重要选择。
通过以上内容，相信大家对“动车是什么车”有了更全面的认识。如果你还对动车的具体线路、票价或购票方式感兴趣，可以继续关注相关资讯。