【cvt是手动变速箱还是自动变速箱】CVT（Continuously Variable Transmission）是一种特殊的变速系统，广泛应用于现代汽车中。它既不是传统意义上的手动变速箱，也不是典型的自动变速箱，而是一种无级变速器。为了更清晰地理解CVT的性质和特点，以下是对CVT的总结与对比。
一、
CVT通过使用可变直径的皮带轮和传动带，实现无级变速，即没有固定的挡位。这种设计让发动机始终运行在最高效的工作区间，从而提升燃油经济性和驾驶平顺性。
与手动变速箱相比，CVT不需要驾驶员操作离合器或换挡杆，驾驶更为简便；与传统自动变速箱相比，CVT没有齿轮切换的顿挫感，行驶更加平稳。不过，CVT在高负荷或激烈驾驶时可能不如传统自动变速箱表现稳定。
因此，从功能和结构上来看，CVT更接近于一种自动变速箱，但其工作原理和性能表现又与传统自动变速箱有明显区别。
二、对比表格
| 特性 | CVT（无级变速箱） | 手动变速箱 | 自动变速箱 |
| 是否需要人工换挡 | 否 | 是 | 否 |
| 换挡方式 | 无级变速（连续变化） | 齿轮切换 | 齿轮切换 |
| 驾驶体验 | 平顺、无顿挫 | 有换挡感 | 有换挡感 |
| 燃油经济性 | 较好 | 中等 | 一般 |
| 维护成本 | 一般 | 低 | 较高 |
| 适用车型 | 小型车、混合动力车 | 老款车、部分运动车型 | 多数家用车 |
| 技术复杂度 | 较高 | 低 | 中等 |
三、结论
综上所述，CVT不属于传统意义上的手动变速箱，也不完全等同于传统的自动变速箱，而是一种介于两者之间的新型变速系统。它的核心优势在于平顺性和燃油效率，适合日常城市驾驶。如果你追求驾驶乐趣，可能更倾向于手动或传统自动变速箱；但如果你注重省油和舒适性，CVT是一个不错的选择。