【汽车年检新规2020年11月新规定是什么】2020年11月，我国对汽车年检政策进行了部分调整，主要目的是为了提升车辆安全性能、减少环境污染，并优化年检流程。这些变化虽然在整体框架上没有大范围改动，但对车主的实际操作带来了一定影响。以下是根据官方文件和地方实施情况整理的最新内容。
一、主要调整
1. 年检周期略有调整
针对不同使用年限的车辆，年检周期有所微调，尤其是对6年以内的新车，实行“免检”政策，但需每两年提交一次车况报告。
2. 环保检测标准提高
对尾气排放的要求更加严格，尤其对柴油车和老旧汽油车增加了排放检测项目，如氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）的检测。
3. 电子化年检系统推广
多地开始试点或全面推行“互联网+年检”，车主可以通过线上平台预约、上传资料，减少了现场排队时间。
4. 新增车辆安全检查项目
增加了对刹车系统、灯光系统、轮胎磨损等项目的检测频率，确保车辆行驶安全。
5. 异地年检更加便利
车主可以在非注册地进行年检，只需提供相关证明材料即可，避免了因工作调动带来的不便。
二、表格：2020年11月汽车年检新规对比
| 项目 | 旧规定 | 新规定（2020年11月后） |
| 年检周期 | 6年内每2年1次，6-10年每年1次，10年以上每半年1次 | 6年内每2年1次，6-10年每年1次，10年以上每半年1次（部分地区试行“按需检测”） |
| 环保检测 | 基础尾气检测 | 增加NOx和PM检测，要求更严格 |
| 检测方式 | 线下人工检测为主 | 推广线上预约与电子化检测 |
| 安全检测项目 | 基础项目 | 新增刹车、灯光、轮胎等检测 |
| 异地年检 | 不可异地办理 | 可异地办理，需提供相关材料 |
| 检测频率 | 固定周期 | 部分地区试行“按需检测”机制 |
三、注意事项
- 车主应关注当地交管部门发布的具体实施细则，不同地区可能有细微差别。
- 若车辆涉及改装或特殊用途（如营运车辆），年检要求可能更为严格。
- 建议提前准备相关证件，如行驶证、身份证、交强险保单等。
以上为2020年11月起实施的汽车年检新规主要内容，总体来看，政策更注重安全与环保，同时也在逐步推动智能化、便捷化服务。建议车主及时了解本地政策变化，合理安排年检时间。