评价:启辰M50V和东风启辰T90怎么样？

如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。

启辰M50V定位家用车，设计简洁、和谐、平易近人。新车增加了360全景影像。虽然定义不是很高，但是减少了划伤现象，提高了安全性。座位空间、座椅布局和后备箱空间均处于同一水平。

1.出现

启辰M50V是入门级MPV，适合人多的普通家庭。“X”的前脸，时尚感不错。镂空双幅中网饰以镀铬条，设计感很强。大灯内外饰镀铬，车身配备银色下护板，更显动感。新车长4501毫米，宽1726毫米，高2750毫米，轴距2750毫米。车侧带来的动感视觉更强。从a柱到尾灯观察，俯冲腰线非常平滑。侧窗不规则的造型增强了俯冲效果，下方有银色护板，更显动感。车尾设计很有层次感，尾灯尺寸较大，但依然采用卤素光源，银黑色双四轮搭配16寸轮胎，显然是家用车的设计。

2.内部装饰物

启辰M50V的黑色和浅灰色的组合简洁大方，没有夸张的设计，整体感觉非常好。中控台的包裹材料看起来像仿皮，其实是硬塑料。仿木装饰板的应用增加了档次感。就作品的素材而言，据说在同一个班里也不算好也不算差，还有很大的提升空间。从目前的水平来看，7英寸中控屏显然太小了，分辨率也不是很高。但是，蓝牙电话和收音机等基本功能仍然可用。换车的亮点是全景影像，虽然分辨率一般，但对停车很有帮助。

3.空间

启辰M50V的座椅形式为2 2 3，中间座椅可以前后移动，增加了空间的灵活性。第三排座椅可以前后折叠，可以增加后备箱的空间。浅灰色的真皮座椅有些地方打孔，舒适性增加了不少。前排宽敞，但扶手盒没有配备，有些“廉价”。后排空间也很充裕，单侧扶手、活动头枕、安全带都有配备，安全性有保障。

4.动力方面

1.6L发动机的动力虽然不是很充沛，但在同级家中日常使用已经足够，加上平顺性好的CVT变速箱，驾驶起来很轻松。机箱的性能一般。经过起伏的路面时，身体抖动得很厉害，看起来有点松。

优点：空间丰富；舒适；良好的设计意识；定位清晰。

主要短板：底盘整体感不强；前排没有中央扶手；全景图像分辨率不够清晰。

几年前，如果你说平均每个家庭都有一辆车，人们肯定会认为你喝酒后在胡说八道，但现在，这是真的。这种情况从我所在的社区就能明显反映出来。很多用户已经够不到停车位，只能停在路边。可见现在汽车的普及面很广，70%都是年轻人，如何满足他们的口味是目前各大厂商都在努力解决的问题。陈开T90依靠它。

1.电力系统

陈开T90使用的2.0L自吸发动机(144ps/198Nm)为MR20，匹配CVT变速箱。该系统可靠性高，更注重燃油经济性。起步平稳，提速线性，易于控制。这个系统会让你在城市路段感受到相当平顺的动力体验。采用的CVT变速箱解决了在拥堵路段慢速行驶时，AT和双离合变速箱换挡操作带来的顿挫感。它能始终保持动力输出线性平稳，完全感受不到车速的车身倍增，非常舒适。然而在高速公路上，没有足够的加速快感和激情。即使你把油门踩到底，它还是会按照你自己的医院走，不会给你太多的快感。相对来说，加速度是平的。

2:底盘悬架

启辰T90悬架的调整主要是基于舒适性。毕竟它相当大，所以很难在舒适性和支撑性上都达到出色的表现。悬挂行程过长，滤振能力好，充分滤除小振动不成问题。顶车比普通车高8mm，离地间隙194mm，通过性有保障。同样，由于车身较高，重心较高，过弯、倾斜相对明显，但在合理范围内。

3.耗油量

车辆在部分城市道路和部分全长103.6公里的高速公路上以平均30公里/小时的速度行驶时，实际汽油消耗量为8.68升，低于同级中型SUV，也与其城市SUV的定位一致。由于其设定的高转速和低转速，燃油经济性更好。

4.其他方面

陈开T90使用的19英寸“大脚”看起来非常有活力，但如果你想通过它获得激情，你真的无能为力。虽然外面有轿跑车的影子，内心还是温柔的，所以只是给人看的。不过防侧倾杆加强了，进弯的时候会轻松很多，不用着急。

优点：油耗表现令人满意；舒适；没有低速倒退；很好的控制。

主要缺点：缺乏驾驶激情；细节不理想；没有倒车雷达。

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