福特野马“谢尔比GT500”是莱斯顿的完美代表

如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。

从1966年到1977年的车型年，到今天，第一代Bronco已经成为了A级收藏。尤其是现在，Bronco复兴即将到来，原版越来越受老爷车收藏者的欢迎。

杰伊莱诺是脱口秀主持人克雷格费格斯收到的1968年模特的骄傲拥有者。在他《今夜秀》的最后一集，这是一个笑话。越野车状态很差，被弗格森“撞倒”。在福特雷诺的车库里闲坐了大约五年后，福特提出了独特的Restomod方案，并对电视行业提出了自己的要求。

在与福特LGE-CTS Motorsports合作启动该项目三个月后，野马已准备好以不低于760马力上路。如你现在所知，谢尔比GT500的捕食者V8隐藏在发动机舱中。

令人惊讶的是，莱昂内尔的野马不是像国王的双离合，而是五速变速杆。的确，女士们，先生们。这是一个合适的定制版本！

田纳西州路易斯维尔的金瑟底盘负责梯子框架，福克斯减震器无处不在，博拉为这辆巴金野马提供排气系统。莱昂内尔在谈到他的温柔巨人时说：“将经典野马升级为现代操控、性能和制动的想法真的让它两全其美。”

但是增压发动机就是以这个扭矩为主，小心踩大踏板会削弱成年男性的膝盖。除了校准掠夺者到Tremec的变速箱和兼职4WD系统中的5.2升加农炮，我们还必须得到最大的尊重。

莱昂内尔说油门全开的时候不会损坏传动轴或者U型接头，但是高重心和短轴距让驾驶体验有点恐怖。最主要的一点是，“当前端上升时，你会觉得自己在摩托艇上。”

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