【人行道混凝土板是二期恒载吗】在桥梁结构设计中，恒载是指作用在结构上的永久性荷载，主要包括结构自重、附属设施重量等。而“二期恒载”通常指的是在桥梁建成后，后续增加的固定荷载，如人行道、栏杆、照明设备、排水系统等。
那么，人行道混凝土板是否属于二期恒载？答案是：是的。
一、总结
人行道混凝土板属于桥梁结构中的附属构件，其重量在桥梁施工完成后才被施加到主梁或桥面板上。因此，它不属于桥梁的初始恒载（即一期恒载），而是属于二期恒载。二期恒载对桥梁结构的受力状态有重要影响，需在设计阶段进行准确计算和考虑。
二、表格对比
| 项目 | 一期恒载 | 二期恒载 |
| 定义 | 桥梁主体结构自身的重量 | 桥梁建成后新增的固定荷载 |
| 包括内容 | 主梁、桥面板、支座等 | 人行道、栏杆、路灯、排水管等 |
| 施工阶段 | 施工过程中即存在 | 施工完成后才存在 |
| 是否影响结构受力 | 是 | 是 |
| 设计考虑 | 在初步设计中已计入 | 需在详细设计中单独计算 |
三、结论
综上所述，人行道混凝土板属于二期恒载。在桥梁设计与施工过程中，应将其视为重要的恒载组成部分，并在结构验算中予以充分考虑，以确保桥梁的安全性和耐久性。