如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
我们已经知道，2021年更新的奔驰E级轿车将会有调整后的设计，更新的技术和修改后的动力总成。2021年的奔驰E级车甚至还没有推出，但现在我们知道Mac-Daddy AMG车型将推出类似的升级，以压制竞争对手。
周三，梅赛德斯推出了更新的2021款AMG E63 S轿车和旅行车，采用了更新的设计和易于使用的技术，但没有额外的动力。
和行人E级一样，E63系列也进行了广泛的视觉调整，包括圆形LED大灯、全新保险杠和下开口更大的AMG泛美格栅。在车尾，新的保险杠和类似CLA的两件式尾灯从侧面垂下。AMG专用四边形排气口回流。
在内部，E63车型使用奔驰的MBUX信息娱乐系统。它在仪表板上使用了相同的屏幕墙——一块玻璃下的12.3英寸数字组合仪表，旁边是12.3英寸信息娱乐屏幕——但现在，信息娱乐屏幕有了触摸控制，只需说一句“嘿，梅赛德斯”就可以激活自然语言编程它还配备了中控台上的触摸板和方向盘控制，其导航系统提供增强现实，包括屏幕上摄像头视图上应用的箭头和地址。
E63 S还采用了全新的双辐式方向盘设计，平底、超细纤维包裹、内嵌传感器，可以判断驾驶员何时离开方向盘。
和任何AMG一样，很好玩。自去年以来，由Affalterbach制造的4.0升双涡轮增压V-8发动机已经传输了603马力和627磅-英尺的扭矩。全扭矩范围为2500转/分至4500转/分。V-8位于动力发动机支架上，其刚性可以改变以适应驾驶条件。
9速自动变速箱有舒适、运动、运动、竞赛、环保五种模式。m手动模式和安装在方向盘上的铝制换挡拨片使驾驶员能够选择自己的档位。所有E63 S车型都有全轮驱动和后限滑差速器，尽管全轮驱动系统的漂移模式允许其电控离合器解耦，并在汽车处于“比赛”模式时成为后轮。驱赶怪物。
性能非常强劲。奔驰表示，E63 S轿车可以在3.3秒内从0英里/小时加速到60英里/小时，而旅行车则需要3.4秒的时间。电子模式将最大速度限制在186英里/小时。
为了遏制所有动力，AMG为E63 S车型配备了15.4英寸前转子和6活塞固定卡钳，以及14.2英寸后转子和单活塞浮动卡钳。担心刹车衰减的可以选择15.8英寸前碳陶瓷刹车和14.2英寸后碳陶瓷刹车。无论选择哪种制动方式，E63 S车型都采用20英寸双5辐铝合金车轮。
所有E63 S车型将标配三腔空气悬架和自适应减震器。
每辆AMG E63 S都将配备自动紧急制动，标配行人检测功能。买家还可以选择自适应巡航控制、车道保持辅助、盲点监视器、全景摄像系统和自动泊车系统。
奔驰在今年下半年推出E63 S轿车或旅行车时，并未透露2021年的价格。