【AMT和AT的区别是什么】在汽车领域，AMT和AT是两种常见的变速器类型，它们在结构、工作原理以及驾驶体验上都有所不同。了解它们之间的区别，有助于消费者根据自己的需求选择合适的车型。
一、
AMT（Automated Manual Transmission）即自动手动变速箱，它是在传统手动变速箱的基础上加入自动控制装置，实现换挡自动化。而AT（Automatic Transmission）则是通过液力变矩器和行星齿轮组来实现无级变速，驾驶者无需操作离合器或换挡杆。
AMT的优点在于结构简单、成本较低、燃油经济性较好；缺点是换挡时可能有轻微顿挫感。AT的优点是换挡平顺、操作简便，但结构复杂、油耗相对较高。
总体来说，AMT适合追求经济性和性价比的用户，而AT则更适合注重驾驶舒适性的用户。
二、对比表格
| 项目 | AMT（自动手动变速箱） | AT（自动变速箱） |
| 原理 | 在手动变速箱基础上加装自动控制机构 | 依靠液力变矩器和行星齿轮组实现自动换挡 |
| 换挡方式 | 自动控制离合器和换挡杆 | 通过液压系统自动完成换挡 |
| 驾驶操作 | 通常不需要踩离合器，但部分车型仍需操作 | 完全无需操作，只需控制油门和刹车 |
| 燃油经济性 | 相对较好，因结构简单 | 相对较差，因液力传动存在能量损耗 |
| 成本 | 较低，适合经济型车辆 | 较高，结构复杂，维护成本也较高 |
| 换挡平顺性 | 可能存在轻微顿挫感 | 换挡平顺，驾驶体验更舒适 |
| 维护难度 | 相对简单，维修成本较低 | 结构复杂，维护成本较高 |
| 适用场景 | 适合城市通勤、注重经济性的用户 | 适合长途驾驶、注重舒适性的用户 |
通过以上对比可以看出，AMT和AT各有优劣，选择时应结合自身使用习惯和预算进行综合考量。