【东海大桥简介】东海大桥是中国重要的跨海通道之一，连接上海市浦东新区与浙江省嵊泗县的洋山港，是上海国际航运中心的重要基础设施。作为中国第一座真正意义上的跨海大桥，东海大桥不仅在交通上具有重要意义，也在经济、科技和工程领域树立了新的里程碑。
一、项目概况
| 项目名称 | 内容 |
| 中文名称 | 东海大桥 |
| 英文名称 | East China Sea Bridge |
| 建设时间 | 2002年开工，2005年建成通车 |
| 总长度 | 约32.5公里（含引桥） |
| 主桥长度 | 约16.5公里 |
| 跨海段长度 | 约7.8公里 |
| 设计时速 | 80公里/小时 |
| 桥面宽度 | 32.5米 |
| 桥梁类型 | 钢箱梁斜拉桥 |
| 投资总额 | 约58亿元人民币 |
| 建设单位 | 上海市人民政府、中国交通建设集团等 |
| 运营管理 | 上海市交通委员会、上海东海大桥发展有限公司 |
二、工程意义
东海大桥的建成，极大改善了上海港的集疏运条件，为洋山深水港的建设提供了重要保障。它不仅缩短了上海与浙江沿海地区的通行时间，还促进了长三角地区的经济一体化发展。
从工程技术角度看，东海大桥克服了复杂的海洋环境、强风、潮汐变化等挑战，采用了多项国内领先的施工技术和材料，成为中国桥梁工程领域的标志性成果。
三、技术亮点
- 大跨度钢箱梁结构：采用整体钢箱梁结构，提高了桥梁的稳定性和抗风性能。
- 斜拉索体系：通过多组斜拉索支撑主梁，增强了桥梁的承载能力。
- 防腐设计：考虑到海洋环境的腐蚀性，桥梁采用了高性能防腐涂层和耐候钢材。
- 智能监控系统：配备了先进的健康监测系统，可实时监控桥梁状态，确保安全运行。
四、社会影响
东海大桥不仅是交通动脉，更是国家重大战略部署的一部分。它的建成，提升了上海作为国际航运中心的地位，也为中国跨海桥梁建设积累了宝贵经验。
同时，东海大桥的开通也带动了沿线地区的发展，促进了旅游、物流等相关产业的繁荣。
五、总结
东海大桥作为中国现代桥梁建设的典范，集技术、经济、环保于一体，体现了中国在大型基础设施建设方面的综合实力。它不仅是一项工程奇迹，更是推动区域经济发展的重要引擎。未来，随着科技的进步，东海大桥将继续发挥其不可替代的作用。